Mein ´66 Dodge Charger wird neu!!!

Raus ist der Motor und das Getriebe auch!
Saubere Sache dank meines 1 Euro EbayMotorkranes, ist das so leicht als wenn man einem Baby den Schnuller weg nimmt.



Ich sage es ja immer, mit dem richtigen Material geht alles gleich viel leichter und schneller.
Und der neue Getriebeheber tut auch sein übriges und zack ist das Getriebe auch raus.







Der Motorraum lacht mich mit einem dreckigen Grinsen an und schreit mir entgegen: Schleif und polier mich doch!
Das ist eine Herauforderung der ich wahrlich nicht widerstehen kann.
Kopfüber geht es mit Anlauf in den Motorraum und los gehts. Welch Freude den Lack aus den Kanten und Ecken zu polieren.


Morgen werd ich erstmal einen Termin mit dem Lackierer machen, damit das Auto vielleicht wirklich vor Weihnachten
noch rausgeht.
Das wär schon was, nämlich keine schlechte Leistung.



Und hier nochmal meinen Dank, an alle meine fleißigen Mäuse die mir mit Rat und vorallen Dingen Tat zur Seite stehen.

Und immer daran denken: Wenn´s hinten weh tut, sollte Mann vorne aufhören.
Aber haltet euch nicht daran, ihr könnt mir heute ruhig wieder helfen, es gibt wieder genug zu schleifen und zu Dengeln.

Mit sklaventreiberischen Grüßen euer,


Achim

Heute ist nix passiert!
Waren mit dem Büro auf dem Essener Weihnachtsmarkt, was eine angenehme Abwechslung war.
Aber leider ist damit auch nichts weiter gegangen.
Aber morgen gibt es bestimmt wieder was zu schreiben.

Weihnachtliche Grüße sendet euch,


Achim

Was machen wir heute als erstes?
Klar doch, schleifen, schleifen und ein bißchen Rostschutzfarbe versprühen.



Danach soll es nun endlich dem Motor an den Kragen gehen.
Aber bevor es los geht ist die Hütte schon voll.
Zwei Kollegen sind gekommen, mit zwei Bekannten die einen Chevy Impala zum Lowrider umgebaut haben.
Die Kiste hüpft ganz schön ab und kann auch auf drei Rädern um die Kurve fahren. Sieht ziemlich cool aus!
Ich mag den Lowriderscheiß ja nicht, aber die beiden Jungs haben nen coolen Job gemacht. Hut ab!

So jetzt gehts ran an die Arbeit, bei mir läufts nicht wirklich rund. Aber die Kollegen reißen mich heute raus.
Ich schleif und sprüh ein Kleks Farbe.

Jetzt gehts los, der Motor muß nun endlich raus.
Als erstes lass ich das Külhlwasser ab und trenne alle Kabel-und Schlauchverbindungen zum Motor.
Danach kommt der Kühler samt Viskoselüfter raus!







Und schon ist leider Feierabend.

Gruezi und bis morgen,

Achim

Jetzt werde ich mal die letzten Stellen übertage schleifen, bevor ich morgen mit dem Heißluftfön dem Unterbodenschutz zu Leibe rücken werde.
Heute werden wir wohl richtig was schaffen, viel Besuch hat sich angesagt und da Besuch immer helfen muß, wird das heute wohl was.

Ich lege los mit den Flächen unterhalb der Heckleucht und nach 1,5 Std. habe ich den Mist auch blank, aber verdorrich bis jetzt ist keiner gekommen der mir hilft oder einfach nur quatschen will.
Also weiter, den ersten Schweller entrosten und mit Rostwandler streichen.





Immer noch keiner da, jetzt wird es aber einsam hier!!!
Der zweite Schweller wird leider nicht ganz fertig, da mir die Drahtbürsten für die Flex ausgegangen sind.
Langsam denke ich, die Menschheit ist von einer graueneregenden Seuche hinweg gerafft worden und ich habe es nur noch nicht gemerkt.
Na gut dann föne ich noch ein bißchen Unterbodenschutz ab, wenn sich keiner mit mir unterhalten will!



Nach einer Weile mache ich dann endlich Feierabend und bin total frustriert keiner ist da gewesen.
Wenn jetzt noch einer kommt häng ich ihn tot über den Zaun.

Euer Eremit,

Achim

Nun ist der Tag gekommen an dem endlich etwas wieder zum Auto dazu kommt, anstatt ab!
Und zwar rote Rostschutzfarbe die auch als Grundierung für den Spritzspachtel dient.







Beim Spritzen findet man dann auch die letzten Stellen, die geschliffen werden müssen.
Dann kann ich ja morgen wieder mal schleifen, hab ich ja so lange nicht gemacht.







Und die letzten Beulen müssen noch aus der Karosse gedengelt werden.
Das sind aber alles Themen für morgen!
Heute geht nichts mehr mit stauben, sonst kriegt die neue Farbe noch Orangenhaut mit ganzen Früchten.
Das ist uns Männern besonders bewußt das, das nicht gut aussieht und deshalb kriegen wir sowas ja auch nicht!


So lang genug geschwafelt, jetzt wird erstmal die Garage aufgeräumt.



Mit vitaminreichen Grüßen,

Achim

So ran an den Speck!
Die Dichtungsmasse ist raus aus dem Kofferraum und was kommt dann?
Klar doch, schleifen, schleifen, schleifen!



Heute kommt professionelle Hilfe, die mir erstmal zeigt wo beim Schweißgerät vorne und hinten ist.
Erstes Übungsobjekt ist das Antennenloch, dat muß zu, is nur nen weiterer Schwachpunkt in der Karosse.
Also Kotflügelscheibe rein in das Loch und los geht es.
Bruzzel, brat, bruzzel!
Die Naht sieht schon ganz gut aus find ich, nur die neuen Löcher neben der Naht sagen mir ich brauche noch sehr viel Übung.
Also Helm auf und die Löcher zu braten!
Nachdem meine Schweißnaht annähernd so hoch ist wie die Zugspitze, sind alle Löcher verschwunden.



Da Dummheit ja bestraft werden muß, darf ich nun die Schweißnaht solange schleifen bis sie schön glatt ist.
Nach kurzer Einweisung darf ich sie Stelle auch verzinnen.
Nachdem ich den Haftgrund für den Zinn eingebrannt habe, wirft der Kotflügel Wellen wie der Atlantik.
Mit dem Hämmerchen alles wieder gerade gerückt und Zinn drauf.
Und als wenn ich es geahnt hätte, nun darf ich wieder schleifen.
Diesmal aber mit der Hand, da für meine Maschinen nicht die richtigen Scheiben da sind!
Super!




Also ich mach dann mal weiter, bis morgen,


Achim

Heute bin ich platt, warum weiss keiner.
Vielleicht sollte man, in meinem Alter nicht zwei Sunden im Kofferraum rumkrauchen und Bitumen haltige Fugenmasse heraus fönen. Ansonsten gehts heute gut ab, hab nen bißchen Hilfe und Unterhaltung.





Und ne Menge Spaß haben wir auch, schmutzige Witze und dumme Sprüche fliegen einem quasi um die Ohren
Morgen habe ich Muskelkater vom Lachen, aber mit Sicherheit.
Und der neue Werkstattkalender ist auch stimmungshebend.



Ansonsten wird geschliffen, gefönt und gedengelt, zumindestens zwischen den Lachern.
So macht arbeiten richtig Spaß.




Einen fröhlichen Lacher wünscht euch,

Achim

Jetzt reichts aber! Ich will nicht mehr, das Schleifen geht mir jetzt total auf den Keks.







Selbst das tolle Blech, das zum Vorschein kommt kann mich im Moment nicht richtig hoch holen.
Wenn ich das Wort Winkelschleifer schon höre, rollen sich mir die Fußnägel auf.
Aber was soll es! Es muß weiter gehen!
Ich weiß auch schon nicht mehr was ich schreiben soll, weil es passiert immer nur dasselbe!
Vielleicht gibt es morgen was besseres zu berichten!




Gruß und Kuß,

Achim

Dieses Wochenende ist nicht viel passiert.
Dafür war ich mit meiner Frau schön shoppen in Hamburg.

Freitag ist endlich mein 1 Euro Motorkran gekommen, der Verkäufer hat ein wenig herum gezickt. Aber letztlich bin ich hoch zufrieden mit dem Ding, Weil man kann ihn ja auch als Lampenständer gebrauchen!



Tja, den Motorkran habe ich aufgebaut und die Motorhaube habe ich abgeschliffen, ansonsten ist leider nix passiert.
Heute kann ich wieder, frisch gestärkt ans Werk gehen, dann habe ich auch mit Sicherheit was zu berichten.



Also bis morgen,

Achim

Um mal was anderes zu machen wie schleifen, versuche ich heute mal ein wenig auszubeulen. Bevor ich aber die Türen oder die Kotflügel ausbeulen kann muß ich erstmal wieder schleifen. Denn nicht nur die Außenseite muß glatt sein, nein auch der Unterbodenschutz im Kotflügel und in der Tür muß verschwinden. Aber irgendwie läßt sich das nicht so gut abfideln wie der Lack.
Aber haste Freunde und Kollegen, haste schnell nen guten Tip.
Da heißt es dann: Ey man, bisse doof oder wat! Dat musse heiß machen wie ne Katze, dann geht dat ab!



Also Heißluftfön vom Bruder den Kuchenspachtel von meiner Frau und schon geht der Mist ab, ohne weitere Schwierigkeiten zu machen.



Endlich kann ich mit dem Ausbeulen anfangen.
Aber das ist schon eine Kunst für sich.
Und wenn ich Kunst sage, dann meine ich Kunst.
Also mache ich mit meinem kleinen Hämmerchen: Ding, Ding,Ding bis mir die Ohren klingeln und die Beulen langsam, aber sicher werden immer kleiner und flacher.
Ich muß mir aber noch nen paar Tips holen und noch viel mit meinem kleinen Hämmerchen Ding, Ding machen müssen bis alles halbwegs fertig ist.
Wie meine Oma schon immer sagte: Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen.







Sieht das nicht super aus?
So kann man wie Tim Allen mit einem stolzen,
hauw, hauw, hauw ins Bett gehen.
Jetzt freue ich mich auch schon darauf, morgen die Kotflügel auszubeulen.

Ein erfreuliches Ding, Ding an alle Tippgeber und helfenden Mäusen,

Achim

Ihr habt euch bestimmt schon gewundert warum kein neuer Blog kommt, keine Sorge kann ich erklären!

Man, man, man da hab ich mir den Magen an so einem kleinen niedlichen 500g Steak verdorben und schon falle ich für zwei Tage aus.
So kann man auch nicht weiterkommen, heute bin ich wenigstens schon mal wieder durch die Garage geschlichen.



Jetzt wo ich mal dann nicht soviel schrauben kann, versuche ich mal ein paar Tipps zu geben die , die Suche nach Teilen und Wissen beschleunigen! Gerade wenn ihr dumme Fragen habt oder ganz spezielle Teile sucht, kann der 66-67 Charger Club aus den USA weiter helfen. Die Jungs helfen und tun das auch sehr gerne und schnell.
Den Link habe ich für euch natürlich reingestellt!



Über die Jungs habe ich auch den Teileshop R/T Specialties kennengelernt. Der Laden ist spitze für Kleinteile, wie Leisten Clips, Klammern, besondere Befestigungsteile und halt so ein Kleinmist der sehr speziell ist.



Wenn ihr Scheiben sucht seid ihr bei PS autoglass inc. genau richtig, die Scheiben sind sehr günstig, nur der Versand aus den Staaten bringt einen mehr oder weniger um!

Apropos Versand, viele Ebayer aus den Staaten, versenden nicht nach Europa. Dieses läßt sich ganz einfach umgehen, indem man sich bei Borderlinx eine US-Adresse kostenlos einrichtet.
An diese Adresse läßt man die Sachen schicken, so kann man auch mehrere Sendungen zusammen fassen und sich dann schicken lassen.
Auf der Seite gibts auch einen Zoll- und Versandrechner der echt praktisch ist.
Ich hoffe ich kann euch morgen wieder mit besseren Nachrichten erheitern.

Gute Besserung wünscht euch,

Achim