Mein ´66 Dodge Charger wird neu!!!

Endlich mal länger schrauben, wie das anschließende Hände waschen.
Nun kann man die in der Woche abgebauten Teile aufarbeiten und polieren.
Als erstes müssen die Edelstahlschienen und Leisten dran Glauben. Vorreinigen, schleifen und polieren! Sehr mistige Arbeit, aber Gott sei es gedankt, da kommt mein lieber Bruder und schon ist er im Einsatz.



In der Zwischenzeit versuche ich die Beulen und Schrammen aus den Schwellerzierleisten heraus zu dengeln!



Nachdem die Leisten mit Autosol geschliffen und poliert
sind, kann ich meinen Augen nicht trauen. Die mehr als 40 Jahre alte Zierleiste glänzt, als wäre sie gerade erst vom Band gelaufen ist.



Das motiviert weiter zu machen und peng ist das letzte Schleifpad für die Poliermaschine hin.
Das heißt Einkaufzettel zücken und sich einer anderen Aufgabe widmen, von denen es ja auch genug gibt.
Zum Beispiel spezielle Schrauben entrosten, mit der Drahtbürste in der Bohrmaschine, Rostumwandler drauf,
Primern und den Steinschlagschutz auftragen.
Besonders das Entrosten ist meine liebste Beschäftigung, ich wünschte ich hätte eine Sandstrahlbox.
Das würde die Arbeitszeit erheblich reduzieren.

Danach demontiere ich weitere Teile der Autofront.



So richtig zufrieden bin ich mit der Arbeitsleistung nicht, aber der Kleinkram hält nunmal auf, da muss man durch!

Ärgerliche Grüße sendet euch,

Achim